Montagem de fotos mostra maquina desmanchando obras de ciclovia na Avenida Afonso Pena e prefeito de BH, Álvaro Damião
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A Prefeitura de Belo Horizonte começou a remover os trechos de ciclovia que haviam sido construídos na Avenida Afonso Pena, na Região Centro-Sul da cidade.
A medida foi anunciada pelo prefeito Álvaro Damião (União Brasil) em vídeo publicado nas redes sociais neste sábado (13). "Chegou um dos dias mais esperados por boa parte da população em Belo Horizonte.
Dia em que nós vamos desmobilizar a ciclovia, a polêmica ciclovia da Afonso Pena", afirmou. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 MG no WhatsApp A construção de 4,2 km de ciclovia estava prevista em um projeto de revitalização da Afonso Pena com custo total de R$ 26,3 milhões.
As obras começaram no fim de 2023, mas foram paralisadas em abril de 2024 após questionamentos na Justiça (leia mais abaixo). A estrutura, no entanto, é uma demanda de ciclistas, que solicitaram judicialmente a conclusão das obras e agora tentam barrar o desmanche. No vídeo postado nas redes, o prefeito se comprometeu a "aumentar o número de ciclovias em Belo Horizonte", mas disse que isso não será feito em avenidas como Afonso Pena, Amazonas, Antônio Carlos e Cristiano Machado. "O trânsito já está muito sufocado e não dá espaço para isso nessas vias.
A gente estava esperando a Justiça autorizar, a Justiça autorizou, a prefeitura veio e desmobilizou", declarou. Neste domingo (14), ciclistas pediram à Justiça a suspensão da demolição da ciclovia, mas a solicitação ainda não foi analisada. Segundo Cristiano Scarpelli, do movimento Ciclo Rota BH, cerca de R$ 314 mil foram investidos nas obras.
Outros R$ 300 mil foram gastos na etapa de planejamento e projeto. "E agora tem o gasto com o desmanche, que a gente ainda vai apurar, de prejuízo ao erário.
[...] Está claro que o prefeito não prioriza e não valoriza a construção de ciclovias como medida para proteger vidas e melhorar o trânsito, mas, nesse caso, como essa ciclovia está prevista em lei, não existe discricionariedade para o prefeito escolher se vai ou não fazer", afirmou, lembrando que o Plano Diretor prevê uma rede cicloviária na Afonso Pena. O que diz a prefeitura Questionada pelo g1, a prefeitura afirmou, em nota, que "uma reavaliação detalhada da obra" apontou impactos da ciclovia que os estudos originais não conseguiram antecipar. Segundo o Executivo, no trecho implantado entre a Praça da Bandeira e a Rua Trifana, a estrutura ocupou 12% da largura total da via e gerou "uma diminuição perceptível da capacidade operacional das faixas destinadas ao tráfego geral". O município destacou que a avenida "já se encontra com acentuada sobrecarga nos horários de pico" e que, ao longo da Afonso Pena, circulam por dia mais de 40 linhas de ônibus e cerca de 21 mil veículos. "Outro ponto considerado foi a proximidade da via a equipamentos de saúde de alta complexidade, como o Hospital João XXIII [...], que torna qualquer redução da capacidade viária um risco potencial ao tempo de resposta de ambulâncias e viaturas do Corpo de Bombeiros". O Executivo não apresentou a autorização judicial para o desmanche da ciclovia, citada pelo prefeito Álvaro Damião no vídeo, e disse que a medida "está amparada na autotutela administrativa e na ausência de impedimentos judiciais ou administrativos". Entenda A construção da ciclovia estava prevista em um projeto de revitalização da Avenida Afonso Pena, iniciado em 2023, que incluía também faixas para transporte coletivo, recapeamento de asfalto, sinalizações, mobiliário urbano e paisagismo. O plano era implantar 4,2 km de ciclovia junto ao canteiro central da via, da Praça Rio Branco à Praça da Bandeira.
Mas, em abril de 2024, o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) pediu a paralisação das obras, alegando falta de licenciamento e que a estrutura se mostrava "incompatível com o local". Em decisão liminar no mesmo mês, a Justiça negou o pedido do MPMG.
No entanto, a prefeitura decidiu suspender as intervenções. Mesmo após uma nova decisão, em junho de 2025, que autorizou a construção da ciclovia, as obras não foram retomadas. Na última sexta-feira (12), o MG1 mostrou que o município pagou R$ 23,3 milhões pela revitalização da Avenida Afonso Pena, mas poucas mudanças foram observadas pela população (veja vídeo abaixo). Segundo a Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), as intervenções foram finalizadas em 2025 e incluíram pavimentação, implantação de faixas para o transporte coletivo, recapeamento de asfalto e sinalizações. Obra da Afonso Pena, em BH, é concluída, mas intriga a população Vídeos mais vistos no g1 Minas:
